Catty's Blog

Vormgeving | fotografie | digitale beeldbewerking I video

Archive for the ‘Suezkanaal’ Category

Suezkanaal

leave a comment »

Voor de Egyptenaren is het Suezkanaal een belangrijke bron (tol) van inkomsten doordat er ongeveer gemiddeld 15000 schepen per jaar doorheen varen.
Hoe gaat het met de scheepvaart door het Suezkanaal nu opnieuw onrusten ontstaan in het volgend Arabische land Jemen?


Suezkanal Im Internationalen Rechte Unter Bercksichtigung

This book is a reproduction of a book published before 1923.
This book may have occasional imperfections such as missing
or blurred pages, poor pictures, errant marks, etc. that were
either part of the original artifact, or were introduced by the
scanning pro.

De bevolking komt ook in Jemen in opstand na 30 jaar President Alli Abdullah Saleh aan de macht te hebben.Als vallende dominostenen volgen de landen elkaar op.
Nu wordt het helemaal een ‘facebook/ twitter revolutie over de veldslag met kamelen, paarden, stenen, brandbommen en waterkannonnen’, die plaats hebben gevonden in Egypte.

Door piraten uit Somalië varen sommige schepen toch rond Afrika in plaats van door het Suezkanaal. Voor grote schepen zoals de Maerskline is omvaren niet te doen, dat kost teveel tijd. Dit schip is gebonden aan een zeer strak schema. Wanneer zij varen van bijvoorbeeld de straat van Malakka (Indonesië) naar Gibraltar (Portugal) met 12000 containers aan boord moeten zij dat binnen een week afleveren. Ze laden en lossen hun containers in 14 uur en varen gelijk weer verder door naar de volgende bestemming. De containers bevatten naast allerlei artikelen met meestal ook bederfelijke waar, zoals groenten en fruit, daardoor kan dat niet anders.
Dit schip beschermt zich tegen piraten door aan de zijkanten van het schip hoge drukspuiten te plaatsen.

Wetenswaardigheden over de Maersk.
Het schip is tot dusverre het grootste schip ter wereld met een lengte van 379 lang en 56,4 meter breed. Wanneer je rondom het schip loopt ben je na 1,2 km pas weer terug. Op dit moment wordt een nog groter schip gebouwd. Zoals eerder gemeld bevat dit schip 12000 containers. Groenten en fruit worden bewaard in vriescontainers. Soms wordt gekoel tot -65˚C dat te zien is op sensoren die zich bevinden onder  in de controlekamer. Zo’n vriescontainers weegt 400 kilo als deze leeg is. Ze hebben niet alleen bederfelijk materiaal aan boord, maar allerlei dingen, die in andere landen gemaakt zijn dan de plaats van bestemming. Dit kan ook vuurwerk zijn. Dit schip vaart 315.000 km per jaar. Na 14 uur laden en lossen vertrekken ze naar de volgende bestemming. Het schip is zo groot, dat het niet rolt en stampt op de golven als het hard waait. Ze moeten rekening houden met flinke stormen of orkanen, waarbij golven kunnen ontstaan van 12 meter hoog in zeer extreme gevallen. Doordat het schip goed gestroomlijnd is besparen ze 1200km aan brandstof. Ze varen met een snelheid van 40 km per uur op zee en 27,5 km per uur door het Suezkanaal. Meestal gaat dat in colonnes vanaf the Great Bitter Lake. Twee dieselmotoren zijn aan boord van elk 4100 kilowatt en 23000 pk dat te vergelijken is met 1100 auto’s.
Door het midden van het schip loopt een lengteas van 120 meter. Door het drogen van de verf, dat op deze motoren aanwezig is ontstaat (gevaarlijke) koolmonoxide en zich onderin het schip ophoopt. Ze moeten zuurstofmaskers op als ze daar iets moeten repareren. Verder wordt alles gerecycled aan boord. Ze gooien dus niets in de zee, wat van de autoriteiten van elk land mag als je 40 kilometer uit de kust bent. Soms is de stroming zo sterk (Gibraltar bijvoorbeeld) dat ze zeer veel toeren moeten draaien om niet tegen de kade aan te kletteren. Ik heb bewondering voor zo’n kapitein.

De landen die nu zo in opstand zijn wel schitterend, ook al kun je daar op dit moment als Nederlander denk ik beter niet zijn. Zeker als je ook nog afgesloten bent van de buitenwereld, zoals een stagiaire gisteren bekend maakte tijdens de NOS Live-uitzending op de televisie.
Opmerkelijk was dat voor alle Nederlanders vrij snel een negatief reisadvies werd gegeven, terwijl dat in België in eerste instantie niet zo was.

Enkele boeken van Tunesië – Egypte – Jemen

Marco Polo reisgidsenal meer dan 15 jaar de meest actuele, betrouwbare en compacte gids van iedere reiziger. Een gids in een eigentijdse en aantrekkelijke lay-out met prachtige foto”s, de bekende Marco Polo Insider Tips, maar ook nieuwe thema”s als Trends (Wat is nieuw op het gebied van muziek, kunst en architectuur), 24 uur actie (Een dag vol actie en belevenissen) en Low Budget (Bijzondere tips voor weinig geld door de hele gids). Bevat kleurenfoto”s, stadsplattegronden, taalwijzer en register.


Merian live TunesiëTunesië heeft vele gezichten, en wie zich hiervoor openstelt, raakt ongetwijfeld in de ban van de charmes van dit prachtige land. Tunesië: is het nog Europa of al Afrika, oriënt of occident? Behalve in de hoofdstad Tunis is er van het avondland nog maar weinig te merken. Tunesië ligt als een wig geklemd tussen Algerije in het westen en Libië in het oosten. De gemakkelijkste manier om het land te bereiken is per vliegtuig. De bezoeker wacht een harmonieus samengaan van traditie en moderne tijd, een hartelijke ontvangst door de bewoners, hoge temperaturen in de zomer en een mild klimaat in de winter. Een land met een bewogen verleden Overal in het land treft men sporen aan van vroegere beschavingen. De oudste sporen, van de bewoners uit de prehistorische periode, vindt men voornamelijk in de bergen van het noorden en aan de grens met Algerije. Later vestigden de Feniciërs zich in het land. De oudste stad van dit volk is Utica, gesticht in 1011 voor Chr. De overblijfselen ervan kunnen nu nog bezichtigd worden. Ook de Carthagers waren hier.

Marco Polo Reisgids EgypteMarco Polo reisgidsen – al meer dan 15 jaar de meest actuele, betrouwbare en compacte gids van iedere reiziger. Een gids in een eigentijdse en aantrekkelijke lay-out met prachtige foto”s, de bekende Marco Polo Insider Tips, maar ook nieuwe thema”s als Trends (Wat is nieuw op het gebied van muziek, kunst en architectuur), 24 uur actie (Een dag vol actie en belevenissen) en Low Budget (Bijzondere tips voor weinig geld door de hele gids). Bevat kleurenfoto”s, stadsplattegronden, taalwijzer en register.

Te gast in JemenDe eerste westerlingen die aan het einde van de achttiende eeuw Jemen bezochten, berichten echter over bittere armoede, droogte, hongersnood en voortdurende stammentwisten. Maar ze kwamen ook met verhalen over fraaie paleizen, unieke architectuur en de verscheidenheid van de bevolking.

Op bezoek in Jemen – Onderaan het Arabisch Schiereiland, ten zuiden van het rijke en machtige Saudie-Arabië, ligt het beeldschone maar arme Jemen. In Arabia Felix, ofwel ‘het gelukkige Arabië’, woonde ooit de legendarische koningin van Sheba, die koning Salomo met haar bezoek vereerde. De oudste torenflats verrezen al voor onze jaartelling en er staan vier Jemenitische plaatsen op de Werelderfgoedlijst van Unesco. Het grootste deel van de bevolking woont op het platteland in kleine, vaak moeilijk toegankelijke bergdorpjes waar de eeuwenoude stammencultuur nog nauwelijks in aanraking is geweest met het moderne leven van nu. Door de snelle bevolkingsgroei en de sterke toename van het aantal vluchtelingen, onder andere uit Somalië, staat het land voor grote problemen. Een van de grootste bedreigingen is het nijpend tekort aan water. Jaarlijks ontvangt Jemen vele miljoenen dollars aan buitenlandse hulp. Wist je dat… er luipaarden leven in Jemen? …er soms wel honderd kinderen in een klaslokaal zitten? … dat de meisjes soms ’s ochtends les krijgen en de jongens ’s middags, zodat ze elkaar niet tegenkomen? …dat 95 procent van het beschikbare water opgaat aan landbouw? …de mokkakoffie oorspronkelijk uit Jemen komt? …de eerste sporen van dinosaurussen in Jemen zijn ontdekt?

Cätty www.graphicat.nl



Advertenties

Written by Catty's Blog

februari 3, 2011 at 12:42